Una misma serie, con dos modelos distintos, conocido como el Gran Turismo de Volkswagen se presenta el nuevo Arteon Shooting Brake una segunda versión del modelo original. Progresista, deportivo, cinco puertas y con un diseño inigualable se lanza a toda Europa a partir de julio de 2020. Con este nuevo lanzamiento se incluye por vez primera la conducción asistida a velocidades de hasta 210 km/h con “Travel Assist”. Además, toda la serie está actualizada tecnológicamente y viene con “Digital Cockpit Pro”. Para los dos Arteon Volkswagen ha lanzado dos versiones distintas: una de alto rendimiento y otra de propulsión híbrida. 

Versión R: deportiva y de alto rendimiento

Progresividad, empatía, inspiración, alto rendimiento y la propulsión de un deportivo de 235 kW (320 CV) son los valores principales de Volkswagen R. La capacidad para el uso diario es compatible en esta versión con la capacidad para circuitos de carreras, así se incorporan en los modelos de la serie Arteon R,  que serán representativos en la familia de turismos deportivos. En la versión R se ve reflejada la pura potencia y la fuerza en la tracción de estos vehículos. Los modelos R proporcionan una mayor dinámica gracias a que vienen equipados con una tracción total con una novedosa gestión selectiva de cada rueda, se trata de la innovadora tecnología de Volkswagen “R-Performance Torque Vectoring” en la que la gestión selectiva del par de cada rueda hace que se distribuya la fuerza de accionamiento tanto de forma variable entre los ejes, como también la distribuye entre las ruedas traseras en función de la situación. Esto proporciona un nuevo nivel de dinámica de marcha en esta clase

Versión eHybrid: propulsión híbrida enchufable

Coincidiendo con el lanzamiento del modelo Shooting Brake, Volkswagen incluye un nuevo desarrollo con una propulsión híbrida enchufable de 160 kW (218 CV). Cada vez los usuarios demandan más modelos híbridos y para Volkswagen era imprescindible contar con esta incorporación al mercado antes de finales de año. Así surge Arteon eHybrid, un modelo que ofrece cero emisiones en la ciudad, el responsable de Desarrollo y miembro del Comité Ejecutivo de Volkswagen para las áreas de Desarrollo, Dr. Frank Welsch, ha afirmado: “La autonomía puramente eléctrica es tan grande que muchos conductores del Arteon eHybrid y del Arteon Shooting Brake eHybrid cubrirán sus distancias diarias sin generar emisiones”. Los dos Arteon en las versiones Shooting Brake y Fastback son los primeros de su clase en disponer de una propulsión híbrida enchufable en la gama superior.