Fiat lanzará el próximo octubre la nueva edición de su emblemático Fiat 500 eléctrico “La Prima”, una edición que en su primer lanzamiento diseñará 500 unidades limitadas con un emblema personalizado. La naturaleza es el concepto escogido para el re-diseño de este modelo, con 3 colores únicos que se inspiran en los minerales, el océano y el cielo. Bridgestone ha sido la marca seleccionada para montar los neumáticos de esta versión especial. 

Los neumáticos para coches eléctricos tienen algunas características especiales que mejoran la eficacia y el rendimiento. Además, suelen caracterizarse por contar con una banda de rodadura más estrecha y mayor diámetro, y necesitan disponer de otros requisitos técnicos que los de combustión no tienen. 

La batería de los coches eléctricos hace que se rebaje el centro de gravedad y que el peso del vehículo aumente, por ello es imprescindible que los neumáticos tengan un mayor diámetro. 

En cuanto a la banda de rodadura estrecha se diseña así para que la superficie de fricción sea también menor reduciendo el consumo de energía y aumentando la autonomía. Por otra parte, hay que tener en cuenta que la batería se suele disponer entre los dos ejes o bajo los asientos traseros, lo que hace complicado que sea más ancho el neumático.

La firma Bridgestone se está haciendo con el mercado de coches eléctricos, ya suministra los neumáticos para el compacto totalmente eléctrico Volkswagen ID.3, y ahora lo va a hacer con el nuevo eléctrico de Fiat 500 con su modelo Turanza ECO. 

Con el objetivo de reducir emisiones y ofrecer una movilidad sostenible Bridgestone recomienda que los vehículos de combustión también apuesten por este tipo de neumáticos. Son soluciones que mejoran la eficiencia de los vehículos.

 

Fuente de las imágenes: Fiat.es