El fabricante chino de automóviles eléctricos Byton obtiene los permisos para vender sus automóviles en los Estados Unidos a partir de 2021. La marca de la cual el gigante automotriz Faw posee el 15%, declaró haber recibido licencias de California y otros estados de América del Norte para poder construir algunos distribuidores. En el resto de los estados, todo se hará en línea. La compañía también ha anunciado una asociación con Electrify America, una subsidiaria de Volkswagen, que permitirá a los propietarios recargar automóviles con acceso a la red de la compañía.

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«El modelo de ventas que estamos diseñando para los Estados Unidos es completamente nuevo, lo llamaría un híbrido. Seremos el primer fabricante chino en tener una red en los Estados Unidos«, dijo José Guerrero, CEO de Byton Americas. Integración sustancial entre los distribuidores y el mercado en línea.

M-Bytes en los EE. UU. y Europa a partir de 2021

El M-Byte, un SUV eléctrico con una pantalla de infoentretenimiento de 48 pulgadas, que se estrenó en la versión de producción en el Salón del Automóvil de Frankfurt, se lanzará en China el próximo año para llegar a los EE. UU. (Precios a partir de $ 45,000 ) y en Europa en 2021.

Byton podrá vender sus coches eléctricos en los EE. UU.

El 24 de octubre, la producción comenzó en la fábrica de la marca en Nanjing. El automóvil se ofrecerá con dos paquetes para la batería de 72 o 95 kilovatios-hora por 360 o 460 kilómetros de autonomía declarada.