Con más de 45 años en el mercado y más de 35 millones de unidades vendidas, se lanza la nueva versión del coche más vendido de Vokswagen, el Golf 8. Esta nueva generación conserva el ADN del modelo, pero incorpora la más novedosa tecnología en un modelo más sostenible y digital. Su diseño exterior conserva los elementos más puros del Golf original con un enfoque vanguardista y su interior es revolucionario y completamente digitalizado, con la tecnología Car2X que permite intercambiar información con otras infraestructuras y usuarios y sistemas de última generación. Si todo esto fuera poco, el Golf 8 se lanza con una gama de motores sostenibles: una gama amplia de TSI y TDI especialmente eficientes, dos versiones híbridas enchufables y tres motores eTSI con tecnología híbrida enchufable.

Los motores del nuevo Golf 8

La nueva versión se lanzará con dos motores TDI mejorados y tres TSI convencionales. Dos motores diésel 2.0 TDI de 85 kW (115 CV) y 110 kW (150 CV) especialmente respetuosos con el medioambiente.  Estos motores se mejoran gracias a la incorporación del nuevo sistema SCR de doble inyección AdBlue, que reduce las emisiones de óxidos de nitrato y CO2 en hasta un 80%. El motor de 110 KW (150 CV) equipa transmisión automática DSG de serie, mientras que el de 85 kW (115 CV) se combina con cambio manual. Además, también está disponible un motor de gasolina 1.0 TSI de 80 kW (110 CV), y dos 1.5 TSI de 97 kW (130 CV) y 110 kW (150 CV) con gestión activa de cilindros (ACT) y cambio manual.

Otra alternativa a los motores tradicionales, son los 2 motores híbridos enchufables eHybrid: un 1.4 TSI GTE de 180 kW (245 CV) que destaca por sus altas prestaciones y un 1.4 TSI de 150 kW (204 CV), optimizado para la máxima autonomía. Ambos con una batería de 13kWh, que permite 56 kilómetros de conducción con 0 emisiones y cambio automático DSG.

Por último, se ofrecen 3 motores eTSI con tecnología híbrida enchufable y con transmisión DSG de 7 velocidades: de 80 kW (110 CV), 97 kW (130 CV) y 110 kW (150 CV). Estos contribuyen a ahorrar combustible y a mejorar el rendimiento gracias a su función de recuperación de la energía de frenado, al cambio DSG de 7 velocidades y al sistema de 48 voltios. Además, ofrecen una potencia de arranque excepcional.

Alta tecnología incorporada

Los conductores del nuevo Glof 8 contarán con un entorno a su alrededor totalmente digitalizado con sistemas de infoentretenimiento donde las funcionalidades son táctiles y con paneles de control con mandos. Todo ello es gracias a la incorporación del sistema de navegación Discover Media con pantalla de 10″ de serie a partir del acabado “Life” y el Digital Cockpit de 10,25″, que se equipa de serie en el Golf. Ambos se conectan desde una unidad de control que cuenta con una tarjeta eSIM integrada. Este entorno ofrece soluciones de movilidad, conexiones inteligentes y un acceso cada vez mayor a  funciones del ecosistema “We” de Volkswagen.

La incorporación de la tecnología revolucionaria Car2X permitirá al usuario acceder a datos de tráfico sobre accidentes y atascos, intercambiando información con otros vehículos. Se trata de un sistema independiente a la marca que comparten con muchos fabricantes por lo que la información es muy completa y al detalle.

En cuanto a la digitalización del nuevo Golf 8 se incorpora en cada pequeño detalle, como el el sistema Climatronic de 3 zonas o el climatizador por zonas que se controlan digitalmente. También cuenta con asistencia de última generación y sistemas de seguridad. La función Travel Assist combina el Control de Crucero Adaptativo con la función Lane Assist y el volante capacitivo sensible al tacto para alertar si el usuario separa las manos del volante, avisándole con un tirón de frenado. Si el conductor no reacciona, la función Emergency Assist colocará el coche a la izquierda y lo detendrá por completo.

El ADN de Golf

La octava generación del Golf seguirá siendo reconocible a simple vista por su ADN y su elemento más peculiar, el pilar C que da pie a una parte trasera más coupé y una delantera aún más deportiva. Pero para este nuevo modelo más tecnológico se han rediseñado cada parte de la carrocería: el Golf 8 tiene una apariencia más dinámica, alargada y más baja. Su innovadora aerodinámica ayuda a reducir el consumo y la resistencia al viento con un Cx de 0,275. Un nuevo elemento característico de esta generación son los faros delanteros LED que incorporan. Este nuevo modelo viene de serie con llantas de aleación  de 16 pulgadas para los acabados “Golf” y “Life” y 17 pulgadas de serie para “Style” y “R-Line”.