Un verdadero coche de carreras con licencia para emocionar. Derivado del 570S GT4, el nuevo McLaren 620R llega con homologación para su uso en carreteras abiertas al tráfico. Se convertirá en el cupé más radical de la gama McLaren Sport Series y se producirá en una serie limitada de solo 350 unidades.
Con su primo 570S GT4 comparte el mismo cuadro de fibra de carbono Monocell, (que garantiza un peso en seco de 1.282 kg). El cuerpo hereda las soluciones aerodinámicas ajustables del GT, mientras que las suspensiones se derivan de las de carrera y la transmisión se ha recalibrado para aumentar la potencia y el rendimiento. Incluso el motor es el mismo V8 de 3.8 litros (M838TE) cuya nueva unidad de control lo libera de las restricciones de la regulación y eleva su potencia a 620 hp y el par a 620 Nm. En esta configuración, el nuevo McLaren 620R declara uno Sprint de 0 a 100 km/h en 2.9 segundos, 8.1 segundos para alcanzar 200 por hora y una velocidad máxima de 322 km/h.
Transmisión
El uso de los sistemas de transmisión más rígidas también reduce la transmisión de fuerzas en la aceleración, mientras se minimiza el efecto de inercia bajo alta carga. Así que la caja de cambios a 7 permite reducir lo tiempos al mínimo, con la ayuda de la tecnología Inertia Push de McLaren, que convierte la energía del volante acumulado en una explosión momentánea de torque, durante el cambio de marchas.
Los amortiguadores bidireccionales ajustables manualmente tienen 32 configuraciones diferentes, lo que permite un ajuste personalizado de acuerdo con los gustos, el estilo y las condiciones de conducción. La suspensión con brazos oscilantes en aluminio, barras estabilizadoras y muelles más rígidos en comparación con un modelo normal de serie de los deportes, es también más ha refinado mediante la sustitución de los soportes superiores en caucho con un sólido alternativas de acero inoxidable que le dan un control de dirección mayor y mejoran la retroalimentación.
Emociónate, pero con comodidad
El conductor y el pasajero tienen, de serie, asientos de carreras de fibra de carbono super ligeros, con cinturones de seguridad de seis puntos. Las ruedas también tienen ruedas delanteras de 19 pulgadas y ruedas traseras de 20 pulgadas en la parte trasera, diseñadas para poder adaptarse también a neumáticos lisos sin tener que recurrir a ajustes adicionales o ajustes mecánicos. Los tres colores disponibles para la carrocería están inspirados en las versiones de carreras GT4: McLaren Orange, Silica White o Onyx Black. Todo esto combinado con numerosas opciones de personalización estética, tanto externos como internos.
Llega en 2020
La producción del nuevo McLaren 620R comenzará en enero de 2020 al Centro de Producción de McLaren en Woking y cada unidad, estrictamente hecha a mano, va a costar, en el Reino Unido, £ 250.000, incluyendo impuestos. Para los clientes de Estados Unidos y Europa el precio incluye un día de entrenamiento en pista. Para domar a la bestia, hace falta un mínimo de conocimiento.
